學生會於會勘中再次指出，設置在車道中的待轉區就是待「撞」區，中華路與遠東路口的待轉區威脅學生及用路人的安全，公路總局及有關單位應該立即改善，例如開放機車內側車道左轉或是車道外側設置機車左轉專用道等。道安委員之一也在會勘中提到，這個待轉區的設計有很大的風險。

歷經超過一小時的討論後，會勘最終取得以下結論：
1、在開學前，將會調整待轉區號誌秒數或是時向，以避免待轉區直行車輛被對向來車擦撞。
2、公路總局及相關單位將會立即向待轉區後方的店家協商，退縮待轉格並且延長槽化線，以暫時改善現有待轉區設置車道中的問題。
3、公路總局將會在三個月內依循內部程序進行簽呈，並且請相關顧問公司進行「外側設置機車左轉專用道」的規劃。

學生會再次強調，該待轉區的設置與安全二字唯一的關聯就是「不安全」。會勘結論中要退縮待轉格、延長槽化線，僅僅就只能作為機慢車左轉專用道規劃前的暫時性措施，學生會會長也在會勘中提醒中壢工務段副段長，退縮待轉格跟延長槽化線，不可以作為這個待撞區的改善結論。學生會呼籲公路總局及有關單位，此待轉區有相當大的危險，應儘速處理相關程序，以保護學生安全。